| 2025/2/21 | |||||||
| 工時 | 60K | 70K | 80K | 90K | 100K | ||
| 實際里程 | 66,956 | ||||||
| 行駛里程 | 11,041 | ||||||
| 工 費 |
A+保養 | 1.3 | -- | -- | -- | ||
| B+保養 | 1.2 | 3,314 | -- | -- | |||
| 附加保養 (冷氣濾網) |
0.1 | ||||||
| 更換內空調濾塵器 | 0.2 | 552 | |||||
| 更換煞車油 | 0.4 | ||||||
| 後來令片更換 | 0 | 0 | |||||
| 拆卸/安裝 2個整體車輪 | 0.3 | 829 | |||||
| 拆卸/安裝後軸的4個制動片,必要時更換 | 0.8 | 2,210 | |||||
| 小計 | 6,905 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 數量 | 60K | 70K | 80K | 90K | 100K | ||
| 材 料 費 |
快樂跑 (積碳清洗劑) |
1 | 909 | ||||
| 機油 | 6 | 4,140 | |||||
| 機油濾心 | 1 | 1,048 | |||||
| 螺旋塞 | 1 | 585 | |||||
| 冷氣濾網(外) | 1 | ||||||
| 冷氣濾網(內) | 1 | 3,068 | |||||
| 煞車油 | 1 | ||||||
| 115通用油漬清洗劑500ml | 1 | 363 | |||||
| DISK BRAKE PAD | 1 | 4,882 | |||||
| DG9 隔音膏 煞車 | 1 | 151 | |||||
| 煞車皮磨損感知器 | 1 | 691 | |||||
| 小計 | 15,837 | ||||||
| 打折(90%、95%) | 15,270 | ||||||
| Line會員折扣 | |||||||
| 會員點數 | -111 | ||||||
| 5.0% | 1,109 | ||||||
| 總價 | 23,174 |
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第一次輪胎
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2025/02/15
滿三年,原廠配的Michelin 米其林 PRIMACY 4,總共行使了 66,666Kmm,換輪胎也是換與原廠相同的
PRIMACY 4作為「全面均衡型」車主喜愛的產品,著重在安全性能、安靜舒適與高里程表現,主打「從新到舊性能不變」的特性,讓車主不會因為輪胎磨耗,造成煞車距離大幅衰減而影響行車安全。今日米其林推出全新PRIMACY 4 +主打三大特點,在原先舒適、安靜的基礎上再優化,以絕佳安全性守護車主的駕駛日常。
換輪胎沒有選擇回原廠,而去外廠 馳加
馳加是沒有原廠哪麼好的服務,但也是不錯的
等待時,就先隨意看看,了解一下輪胎的資訊
輪胎已經被卸下來了
Michelin 米其林 PRIMACY 4+
https://www.michelin.com.tw/products.php?id=1162
米其林 PRIMACY 4+ 再升級 三大特性保障您的行駛安全
PRIMACY 4 作為「全面均衡型」車主喜愛的產品,著重在安全性能、安靜舒適與高里程表現,主打「從新到舊性能不變」的特性,讓車主不會因為輪胎磨耗,造成煞車距離大幅衰減而影響行車安全。2023米其林推出全新 PRIMACY 4 +主打三大特點,在原先舒適、安靜的基礎上再優化,以絕佳安全性守護車主的駕駛日常。
1) 創新科技、安全守護:採用新世代胎面材質,以雙層自恢復橡膠配方,抑制煞車時輪胎的變形程度,維持長效絕佳排水性,MAXTOUCH 壓力均勻化科技,更加大了接地受力面積,提升整體輪胎使用里程,確保消費者安心出行及完美的駕馭體驗。
2) 乾溼制動、全面升級:在潮濕多雨的台灣,煞停、制動性能對車主安全更是至關重要,根據測試結果顯示:在同等條件下,米其林 PRIMACY 4 + 在溼地、乾地制動距離、濕地防滑評價等項目中,都獲得了優於市場平均數據的絕佳表現,開創車主在各種道路環境下的安心旅途。
3) 長效性能、歷久彌新:米其林致力以「優異性能直到最後一里」的品牌宗旨來打造產品,磨耗胎的性能相比同級競品有更顯著的優異表現,包含 PRIMACY 4 + 磨耗胎傑出的濕地制動距離表現、行駛耐久評價,都展現了產品長效耐久的特性,更是完美應證了米其林的品牌精神。
Michelin PS5、PS4S、Primacy 4+集評:濕地抓地力
一開始先來測試Primacy 4+,這條胎在濕地展現出相當穩定且可控的表現,它會推頭、會側滑,但是都很線性、很容易掌控,主持人跑了三圈、三圈的時間都一模一樣,這在過去是相當少見的狀況。
PS4S是UUPH當中濕地抓地力表現最好的輪胎,它的運動性比PS5又多了一點點,不過由於PS4S在濕地中有著更多轉向過度的狀況,導致單圈成績比PS5還要差了一點。
Michelin PS5、PS4S、Primacy 4+集評:乾地抓地力
雖然說Primacy 4+的轉向反應慢了半拍,但它的乾地抓地力就跟濕地一樣線性、可控,性能出乎意料的好,只不過耐熱就不太行,跑了第二圈之後單圈就慢了1.5秒。
如果你很享受在道路上開快勝過賽道的話,PS5算是相當適合的一條輪胎,因為一般道路上並不會短時間累積那麼多的熱量而導致轉向不足的狀況。米其林PS5整體上還是比Primacy 4+要來的更加性能。
再來說到PS4S,經過激烈操駕就能感受到它的真正優勢在哪邊,不僅熱衰竭的狀況不明顯,跑了三圈只差了0.5秒,面對炎熱的天氣,它的胎壁支撐性也相當足夠,如果你是賽道或山路激烈操駕大於街道的使用者,那就是PS4S了。
Michelin PS5、PS4S、Primacy 4+集評:乾地、濕地煞車表現
在乾地跟濕地的煞車表現當中,都是PS4S表現最出色、PS5有些微差異、Primacy 4+表現最差,不過這差距也並不大
Michelin PS5、PS4S、Primacy 4+集評:舒適性評比
在路況比較好的路面上,三組輪胎的寧靜度差異不大,不過一旦路面狀況不好,Primacy 4+的優勢就出現了,它提供駕駛者更好的駕馭感受以及舒適性。
Michelin PS5、PS4S、Primacy 4+集評:結論
要先說到,這三條胎是完全不同等級的輪胎,今天並不是要爭輸贏,而是看它們擺在各自領域當中,跟其他人的差異到底有多少。
以前很難想像為什麼有人會想在Golf GTI上裝一條舒適胎,一般的人都會希望在GTI上裝著一條更性能的胎,不過如果這台Golf GTI只是平常代步用的買菜車,那Primacy 4+就是很好的選擇了。
米其林馳加汽車服務中心-穩路林口店
244新北市林口區民族路63號
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60,000Km保養
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2025/2/21 6萬公里保養
熱壓吐司+拿鐵
這個月的限定 “巧克力布朗尼”
中餐是排骨便當,這沒有在Menu中
看到一個登機箱,有點心動想買,但看到價格後,就忍住了
空箱約4Kg
隔週一,再去更換後輪來令片,再個吃早餐,總匯三明治+拿鐵,吃飽喝足後就可以去上班了,下班後再來牽車
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70,000Km保養
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待續
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80,000Km保養
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待續
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90,000Km保養
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待續
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100,000Km保養
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待續
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機油 機油濾芯 燃油濾清器 火星塞 |
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機油 機油濾芯 煞車油 空氣濾芯 空調濾網
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機油 機油濾芯 煞車油 空氣濾芯 空調濾網 變速箱油 變速箱墊片 芯子 |
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檢查車輪 |
檢查車輪 |
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檢查擋風玻璃(清洗系統)
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雨刷片 檢查儀表板指示燈 警示燈與室內燈 清潔空調排水管 |
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